Lancia in resta: diamo battaglia!

La novità riguarda l’introduzione, nella mattinata di venerdì 8 ottobre, dello shake down (prove libere) che vedrà al via tutti i principali piloti iscritti. La partenza dell’ 8° Rallylegend verrà data invece alle ore 19,30, con l’arrivo previsto intorno alle ore 23,50. Due le prove speciali previste, da ripetere due volte.

Nella Repubblica di San Marino ormai siamo in pieno warmup e si dà gas ai motori in attesa dell’immancabile Rallylegend, in programma dal 7 al 9 ottobre.

Sabato 9 ottobre Tappa 2 partirà alle ore 11,30, con arrivo intorno alle ore 18,45.

Tre le prove speciali in programma, di cui una inedita della lunghezza di circa 9 km.

Due saranno le classifiche previste per Rallylegend 2010, per quanto riguarda la gara vera e propria.

La prima sarà riservata al Legend (vetture storiche e omologazioni scadute insieme) senza gap-penalty, ma suddivise per Classi.

L’altra vedrà in gara le dieci selezionate World Rally Car, che lo scorso anno hanno riscosso un grande successo.

Evento unico e inimitabile nel suo genere, Rallylegend è atteso da schiere di appassionati e piloti in tutta Europa, perché a San Marino si riunisce la storia dei rally in movimento, con i campioni più importanti del mondo.

Al Villaggio rally ci saranno incontri con i campioni presenti, a filmati inediti e spettacolari.

Miki Biasion apre la serie. Seguono due debuttanti di rango come Francois Delecour e Didier Auriol, mentre tornano a san Marino Juha Kankkunen, Walter Rohrl, Alex Fiorio, Fabrizio Tabaton e Federico Ormezzano. Come dire… dieci titoli mondiali rally degli anni d’oro, tutti insieme.

Ci saranno personaggi del calibro di Cesare Fiorio, degli ingegneri Sergio Limone e Claudio Lombardi, dalle cui mani sono uscite le Lancia da rally più gloriose, di Rino Buschiazzo, mitico capo meccanico del quasi imbattibile team Lancia ufficiale degli anni ottanta e novanta.

Rallylegend 2010 offrirà una anteprima mondiale. Qui romberà per la prima volta il motore della Lancia ECV1, affascinante prototipo ideato nel 1986 – ma rimasto fino ad oggi solo un “manichino” – dalla Casa di Chivasso.